Цетан санын жакшыртуучу дизелдик цетан санын жакшыртуучу деп да аталат
Дизель майынын цетандык саны дизель майынын соккуга каршы касиетинин негизги көрсөткүчү болуп саналат.
Дизель кыймылдаткычын тыкылдатуу беттик кубулушу бензин кыймылдаткычына окшош, бирок тыкылдатуунун себеби башка.
Экөө тең жардыруу күйүүчү майдын өзүнөн өзү күйүүсүнөн келип чыкканы менен, дизелдик кыймылдаткычтын жарылуусунун себеби бензин кыймылдаткычына карама-каршы келет, анткени дизель өзүнөн өзү күйүү оңой эмес, өзүнөн-өзү күйүүнүн башталышы, күйүүчү майдын цилиндрде көп топтолушу.
Демек, дизелдин цетан саны да дизелдин табигыйлыгын билдирет.
Цетандын саны 100 н-цетан.Эгерде кээ бир мунайдын тыкылдатууга туруктуулугу 52% n-цетанды камтыган стандарттуу күйүүчү май менен бирдей болсо, мунайдын цетан саны 52..
Жогорку дизелдик отунду пайдалануу, дизелдик кыймылдаткычтын күйүү бирдейлиги, жогорку жылуулук кубаттуулугу, күйүүчү майды үнөмдөө.
Жалпысынан алганда, ылдамдыгы 1000 RPM болгон жогорку ылдамдыктагы дизелдик кыймылдаткычтар 45-50 цетандык маанидеги жеңил дизельди колдонот, ал эми ылдамдыгы 1000 RPMдан аз болгон орточо жана төмөнкү ылдамдыктагы дизелдик кыймылдаткычтар цетандын мааниси 35 болгон оор дизелди колдоно алышат. -49.